Paire de demi essieux freinés 1300 kg 4 Trous 130mm

La paire de demi-essieux freinés 1300 kg 4 trous 130 mm est un système de roulement conçu pour équiper les remorques freinées de capacité intermédiaire. Robustes et fiables, ces demi-essieux permettent de supporter des charges plus élevées tout en garantissant un freinage efficace et une excellente stabilité sur route.

Fiche technique – Demi-essieux freinés 1300 kg

• Type : paire de demi-essieux freinés
• Capacité : 1300 kg
• Type de freinage : tambour intégré
• Nombre de trous : 4
• Entraxe moyeu : 130 mm
• Corps : 80 mm six pans
• Déport (D) : 225 mm
• Angle : 25°
• Longueur bras (L) : 158 mm
• Type de roulement : cartouche
• Entraxe platine : 160 mm (platine 200 x 60 mm)
• Finition : peinture noire
• Utilisation : remorques freinées
• Câbles de frein : non inclus

Une solution renforcée pour remorques plus lourdes

Ces demi-essieux permettent de :

• supporter des charges jusqu’à 1300 kg
• assurer une meilleure stabilité de la remorque
• offrir un freinage plus puissant et progressif
• sécuriser les trajets en charge

Système de freinage intégré

Le frein à tambour intégré assure :

• un freinage efficace en toutes conditions
• une réduction des distances d’arrêt
• une meilleure maîtrise en descente
• une sécurité renforcée en usage intensif

Construction robuste

Conçus pour résister aux contraintes élevées, ils offrent :

• une structure en acier renforcé
• une protection anticorrosion
• une excellente durabilité
• une résistance aux charges répétées

Compatibilité et utilisation

Ces demi-essieux sont adaptés pour :

• remorques utilitaires freinées
• remorques agricoles
• remorques porte-matériel
• remorques professionnelles 1300 kg

Avantages principaux

• Capacité renforcée 1300 kg
• Freinage intégré fiable
• Bonne tenue de route
• Construction solide
• Compatibilité standard 4 trous 130 mm

Conclusion

La paire de demi-essieux freinés 1300 kg 4 trous 130 mm est une solution robuste et performante pour les remorques nécessitant une capacité de charge plus élevée. Elle garantit sécurité, stabilité et efficacité de freinage pour un usage professionnel ou intensif.