Antivol de tête universel AL-KO

L’antivol de tête universel AL-KO est un dispositif de sécurité conçu pour protéger les remorques et caravanes équipées d’une tête d’attelage AL-KO ou compatible. Il sert à bloquer l’accès à la tête d’attelage afin d’empêcher tout accrochage non autorisé, décrochage ou vol du véhicule lorsqu’il est stationné.

Fiche technique – Antivol de tête universel AL-KO

• Marque : AL-KO
• Type : antivol universel pour tête d’attelage
• Compatibilité : la plupart des têtes AL-KO (freinées et non freinées) et certains autres fabricants
• Matériau : fonte d’aluminium ou acier selon version
• Serrure : barillet sécurisé avec clés
• Utilisation : remorque dételée (principalement)
• Fonction : blocage de la tête d’attelage

Fonctionnement

L’antivol universel se place directement sur la tête d’attelage :

• il recouvre ou bloque le mécanisme de verrouillage
• il empêche l’insertion ou le retrait d’une boule d’attelage
• il rend impossible l’attelage par une autre voiture
• il sécurise la remorque lorsqu’elle est stationnée

Une protection simple mais efficace

Ce type d’antivol est surtout utilisé pour les remorques non attelées. Il offre :

• une dissuasion visuelle forte (boîtier rouge ou métallique)
• une protection mécanique immédiate
• une installation rapide sans outils complexes
• une compatibilité large avec différents modèles

Compatibilité

Selon les versions, il peut être compatible avec :

• têtes AL-KO AK160
• têtes AL-KO AK300
• certaines têtes universelles non AKS
• remorques utilitaires, bateaux ou caravanes

⚠️ Certaines versions ne sont pas compatibles avec les modèles AKS stabilisés.

Avantages principaux

• Protection rapide de la remorque à l’arrêt
• Installation simple et intuitive
• Format compact et transportable
• Solution universelle (selon version)

Conclusion

L’antivol de tête universel AL-KO est une solution pratique et polyvalente pour sécuriser une remorque lorsqu’elle est stationnée. Il complète les systèmes de sécurité plus avancés en empêchant simplement toute utilisation non autorisée de la tête d’attelage.