Paire de demi essieux freinés 5 Trous 140mm 1300 kg

La paire de demi-essieux freinés 1300 kg 5 trous 140 mm est un ensemble de composants destiné aux remorques freinées nécessitant une capacité de charge élevée et un système de freinage performant. Robustes et fiables, ces demi-essieux assurent une excellente tenue de route, une bonne stabilité et une sécurité optimale en charge.

Fiche technique – Demi-essieux freinés 1300 kg

• Type : paire de demi-essieux freinés
• Capacité : 1300 kg
• Type de freinage : tambour intégré
• Nombre de trous : 5
• Entraxe moyeu : 140 mm
• Corps : 97 mm six pans
• Déport (D) : 225 mm
• Angle : 25°
• Longueur bras (L) : 161,5 mm
• Type de roulement : cartouche
• Entraxe platine : 160 et 200 mm (platine 250 x 60 mm)
• EAB maximum : 1700 mm
• Finition : peinture noire
• Référence équivalente : 7520
• Fabricant : AL-KO
• Câbles de frein : non inclus

Une solution adaptée aux charges élevées

Ces demi-essieux permettent de :

• supporter des charges jusqu’à 1300 kg
• assurer une excellente stabilité de la remorque
• garantir un freinage efficace et progressif
• améliorer la sécurité en transport chargé

Système de freinage intégré

Le frein à tambour intégré offre :

• un freinage fiable en toutes conditions
• une meilleure maîtrise en descente
• une réduction des distances d’arrêt
• une sécurité renforcée en usage intensif

Construction robuste et durable

Ces demi-essieux sont conçus pour résister aux contraintes importantes :

• structure en acier renforcé
• protection anticorrosion
• grande durabilité en usage extérieur
• résistance aux charges répétées et aux chocs

Compatibilité et utilisation

Ils sont adaptés pour :

• remorques utilitaires freinées
• remorques agricoles
• remorques porte-matériel
• remorques professionnelles 1300 kg

Avantages principaux

• Capacité 1300 kg
• Configuration 5 trous 140 mm
• Freinage intégré performant
• Construction robuste
• Bonne stabilité de route

Conclusion

La paire de demi-essieux freinés 1300 kg 5 trous 140 mm est une solution fiable et performante pour équiper une remorque freinée de capacité intermédiaire à élevée. Elle garantit sécurité, stabilité et efficacité de freinage en usage professionnel ou intensif.